11月9日，中国十九冶承建的印度尼西亚塔岛铁矿项目顺利完成72小时全系统重载试车，全线设备运行良好，标志着该项目达到连续生产能力。
印度尼西亚塔岛铁矿项目位于南纬1o附近的北马鲁古省塔里阿布岛上，由著名的多元化跨国企业——印度尼西亚三林集团旗下公司三林万业（上海）企业集团投资建设，项目设计处理原矿300万吨/年、生产粗精矿212万吨/年。南京分公司承建其包括Ⅱ区采选工程选矿系统、长距离胶带运输系统和重油电站迁建系统在内的主要工程施工项目。其中，连接选矿厂精矿仓和海滨运输码头的长距离胶带运输系统，全长12公里，海拔高差738米，始终穿行在热带雨林的原始森林中，是世界上距离最长、垂直高差最大、施工环境最复杂的胶带运输走廊。
印度尼西亚塔岛铁矿项目于2016年1月18日开工建设，2017年7月28日完成全线设备单体试车，交业主实施重载调试。三个多月来，经过南京分公司与三林万业（上海）企业集团精诚配合，成功攻克选矿厂布料不均、粉矿堵塞、脱水质量，以及胶带机在热带雨林强降雨环境中的运行稳定性、防止雷击、视频监控系统完备等技术难题，顺利推进重载联动调试工作，确保了塔岛铁矿项目这座绵延在南太平洋海上的世界钢铁巨龙，如期实现协调运转，达到连续生产条件。
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