中国钢铁产能过剩是重复建设惹的祸

众所周知,钢铁是国民经济的支柱产业,只要搞建设,只要发展工业,只要加强国防实力,只要实现农业现代化,等等,都离不开钢铁这个硬头货。不仅要满足市场需求,而且,必须提供质量合格的各种各样钢材。

据中国广播网2013年8月18日报道,几年前,钢铁价值最高的时辰卖1吨钢可以赚到快要一千元,差不多相等于一部平凡手机。到了客岁底,每吨钢的利润只有1.68元,只相等于一瓶矿泉水的价格。本年上半年,据中国钢铁家产协会宣布的数据,利润一度降到了每吨只有0.43元,连买根冰棍都不足。中国钢铁家产协会副秘书长李新创说:“一到六月份我们是7.8亿吨的产量程度,这太可骇了!” “今朝的钢价回归到了20年前,或许是1994年的程度。”中国钢铁家产协会副会长张长富在中央电视台财经频道主办的财经评述栏目中暗示,价值下滑、利润低落,这背后的来源都是产能过剩。为什么会是这样?我们不得不加以反思。

大家都不会忘记,1958年的大跃进,其主要的一项就是大炼钢铁。另一项是亩产万斤粮。钢铁的任务是赶英超美。那时,因为新生的人民政权需要用加强建设,尽快改变就得落后面貌来鼓舞人民革命士气。结果,我们犯了左倾冒进错误。然而,说实话,这个历史教训,在我们的许多工作中并未引以为戒。而是在不同时期,继续延续着“大跃进”的模式。

改革开放以来,我国大规模的经济建设仍然是急需要钢材。尤其是在我国实施住房制度改革以来,房地产业每年所需的钢材就是一个天文数字,而且需求量在年年攀升。然而,正是由于这样的大背景,也使得我们的钢铁企业如雨后春笋、如星星之火,遍地都是大大小小的钢厂。在1958年之后,我们国家接受教训,只保留了全国有名的武钢、鞍钢、首钢、太钢等国家大型钢铁企业。地方钢铁企业则严格控制,只有具备资源优势的铁矿石产地才允许建设钢铁企业。
但是,现在大大小小的钢铁厂有多少,不经国家统计部门权威公布,我们真的难以知晓。即便是统计部门公布的数字,也并不一定是个准数。还有不具备规模,没有列入统计范围的小厂。

其实,钢铁行业生意如此火爆,很大程度上都是因为全国各地房地产业的兴起。现在的住宅楼结构,已经由过去的几根柱子和每个楼层的圈梁改成了全水泥钢筋框架结构。现在不仅大楼越盖越高,而且钢材需求量也大的惊人。这是我国自1997住房制度改革以来的重大变化。房地产业支撑了中国的钢铁产业,以及其他相关配套产业,如水泥工业,如装饰材料中的塑钢门窗和大量各种型号的玻璃等。

然而,房地产业也像海潮一样,有潮涨就会有潮落。目前,除了全国仅有的十几个一线大城市的房地产和楼市生意依然火爆以外,属于众多的二三线城市房地产已经出现了楼房过剩现象。而且鄂尔多斯、温州等地已被新闻媒体曝光为楼房空置最多的“鬼城”。但是,切莫忘记,二三线城市的总量和人口数量必然大于一线城市,而一线城市的优势在于全国或全省的人们在潮水般向那里涌入,如果没有大量的外来人口集中涌入,一项城市的楼市恐怕也很难保持稳定和上升势头。更不要说其房价会在国家宏观调控下,出现奇迹般上涨了。

当然,一线城市中有几个房地产最为火爆。其中原因,是因为地理位置优越,其它任何城市无可比拟。从发展的眼光来看,北京、上海、广州、深圳、厦门、武汉、大连、成都等城市的房地产将持续保持高温,是在情理之中。因为,不仅全国的人才精英要继续涌向那里,而且那些有钱的富豪们要把房地产置业投资换取高额回报作为不赔本的买卖。可以毫不夸张地说,那些一线城市的房价并不是被当地居民抬高了,而是被外地的富豪们抢购抢高了。

然而,这些事实表明,一线城市的房地产火爆并不能养活全国所有的钢铁企业。处房地产的萎缩受到一定影响外,我国的汽车工业发展速度也处于基本饱和状态,百姓的汽车购买欲望并不向先前那样具有抢购欲望。城市的停车难,道路交通大量拥堵现象,都不可能不制约汽车工业的迅猛发展。而汽车工业萎缩,受冲击的就是钢铁企业。

因此,钢铁产能过剩,需要各级政府对钢铁企业进行产业结构调整。需要从长远发展的眼光,以及保持生态环境优化和节约有限资源等方面,对小型钢铁企业实施关停并转,并提高准入门槛。要通过优化重组,实现生态环境保护和企业的规模效益。如何实现这一目的,关键在于各级地方政府如何以全国一盘棋的大局为重,关键在于彻底破除地方局部的利益保护主义思想观念。只有这样,才能使中国的钢铁产能趋于科学发展,并走向法制化的管理轨道,才能使国家的铁矿资源得到充分科学开采,才能从根本上制止和遏制乱挖乱采的恶性事件发生,才能确保中国钢铁实现可持续发展的科学轨道。同时,通过钢铁企业的整顿和重组,也能从某种程度上遏制全国房地产卡法企业的过多过滥发展,才能使房地产业得到产业升级,避免无序不正当竞争。

来源:观点中国