据外媒消息，日本最大(全球第三大)的钢铁制造商新日本钢铁公司(NipponSteelCorp.，新日铁)计划整合生产流程来提高生产效率，同时提高钢材价格来增加利润。
中美贸易僵持和原材料成本上涨，叠加全球汽车和机械行业对钢铁的需求疲软，新日铁近一季度的盈利受到打击，迫使新日铁削减年度盈利预测。新日铁预测，截至2020年3月，该公司的全年商业利润将下降56%。
日本媒体报道，新日铁与汽车制造商丰田汽车(ToyotaMotor)的半年度价格谈判中成功提价，4至9月份每吨钢材的价格比之前6个月上涨了几千日元，该公司4至6月每吨钢材的平均价格为88000日本(836美元)。该份价格协议为其他钢铁制造商提供了基准价，同时也影响着电子和造船业的价格。
新日铁执行副总裁Miyamoto称，虽然新日铁成功提价，但涨幅不足以支撑公司的利润率。新日铁还计划通过整合生产线和引进新技术来提高其工厂的生产力。
为筹集资金，新日铁计划在2021年3月前，通过出售交叉持股的股份来筹集2000亿日元(19亿美元)。Miyamoto表示，这些资金将用于海外收购和升级其在日本国内的钢厂。
新日铁的钢材产品10%出口到韩国，虽然日韩关系恶化，但Miyamoto表示不会影响新日铁与韩国公司的业务。
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